【重生】
　　解放路见证郑州“走向”省会
　　站在郑州二七塔顶向西望去，可以看到一座斜拉钢索大桥飞跨京广、陇海铁路，连接了郑州的东西半城，这就是2010年建成的解放路立交桥，桥下即是郑州市解放路。该路以“解放”命名，是因为1948年10月22日，郑州宣布解放，刘邓大军就是沿着这条路在市民的夹道欢迎中进入市区。可以说，这条路见证了解放后郑州如何从一个不到15万人的铁路小城成长为一个新的省会城市。
　　从郑州市档案馆保存的一幅解放前郑州市区地图上可以看到，那时的解放路还不叫解放路，而叫迎河街和顺河街。两街之间就是金水河故道，解放前已经成了臭泥沟，垃圾如山，蚊蝇成群。
　　1949年为修解放路，郑州市政府动员街道两边居民拆迁，人们填平金水河故道的臭水沟，拆除沟上的石桥，沟两边的顺河街、迎河街等小街也被合并扩建。
　　1950年，解放路修建完工，是当时郑州最宽的高级路面，比二七广场建成还早了两年。
　　和解放路一样，解放后的郑州也开始了一段异乎寻常的重生之路。