省科学院地理研究所所长冯德显对此也做过研究。他说，当时曾选择了开封、郑州、洛阳、孟津四个地点，因为铁路要尽量修成直的，走平原，少钻隧道，以降低成本。于是，洛阳和孟津便被排除了。而开封一带的黄河是著名的悬河，被称为黄河的“豆腐腰”，如果选择从开封建桥，不但投资大，建成后风险也大。“相比之下，‘邙山头’附近荥泽口是当时著名的黄河渡口，符合岸坚经流不改的条件，就成了不二的选择”。
　　史载，1904年春天，火车轮第一次亲吻郑县大地，响声震耳欲聋。郑县站台上，留着辫子的男人和裹着小脚的女人惊愕得张大了嘴巴，“争睹蒸汽之火车，皆惊叹，谓之庞然大物也”。