新华网广州３月３１日电（“中国网事”记者叶前）３１日，在广州举行的一个有广东省多个城市参与的工作座谈会上，记者惊讶地发现，去年已启动货币化公车改革的深圳市，８个与会单位的１０名干部竟带有８名司机。

　　这次会议是监督重点跨市河流污染整治工作座谈会，与会的有深圳、惠州、东莞、茂名、湛江等多个地级以上市有关部门。记者在一份会务材料中看到，深圳市与会的有１０人，来自８个单位，还有司机９人。

　　针对这一现象，记者向本次会议牵头单位深圳市人大常委会城建环资工委核实了有关情况。与会者之一、该委办公室主任李宇东在接受记者采访时称，经初步核实，实际是８辆车（其中１辆私家车），８个司机（１人实际身份为办公室工作人员）。

　　记者注意到，其他各市参会用车情况并不这样“离谱”。以惠州市来看，该市有７人参会，统一乘坐了一辆车。惠州与深圳距广州路程接近，且深圳与广州有更便利的公共交通，如高铁和动车，快则半小时，最慢也只需一小时二十分左右。

　　此次会议的相关材料显示，深圳前来开会的１０名干部包括深圳市人大常委会３人、深圳市人居环境委、水务局、宝安区人大常委会、龙岗区人大常委会以及光明新区、坪山新区和龙华新区城市建设局各１人。