有个细节必须提及，没有公车坐，不等于国家不发车补。但有的官员领了车补还不下乡，岂不荒唐？正如业内人士所称，对于车补没有落实到位的，应加快进度督促落实，车补已经发到干部手里的，应使其“物尽其用”，对于领到车补拒不下乡的干部可以停发或取消其车补。

 

　　其实，仅仅停发或取消车补还不够。日前，宁夏银川市制定了《银川市违反公务用车改革管理规定责任追究办法（试行）》，拿着车补坐公车将被问责，以没有公务用车、节省交通费用或交通补贴不足等任何理由影响或延误日常工作的，也将被问责。换言之，不能以没公车为借口不做事。

 

　　银川的这一规定有正本清源、以正视听的现实意义。毕竟，下乡本是职责所系，不下乡就涉嫌为官不为，而为官不为则被认为是一种腐败。为此，对于那些领了车补的官员来说，下乡是必须承担的职责，有作为、敢担当是基本的为官伦理，不可推辞也不可打折扣。同时，不仅身子下乡了，心也要下乡，如果做做表面文章，下乡有何实质意义？

 

毋庸讳言，现实中确有一些官员，在工作中不求“过得硬”，但求“过得去”。怕苦怕累，贪图享受。官不大，却有官老爷做派；为官时间不短，仍不能摆正自身位置，不懂得权为民所用。别说没有公车他们不会下乡，稍微吃点苦他们都不愿意。对这样的官员就应该依法问责。说到底，为官必须有为，这是底线。    （王石川）

 

（来源： 新华网）   （4）