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新京报:飞“无人机”要考驾照,是“审批癖”发作

发表日期:2015-07-24 点击

   飞个航模都要考驾照,既于法无据,这种“逢规范必考证收费”的作派,也跟当下改革态势相违。这样的规定一出,无疑将对风头正劲的国产无人机行业造成致命的打击。

 

  日前有报道称,上海年内将牵头制订《上海市遥控航空模型飞行管理办法》。按照新规,凡是遥控航空模型在公开区域内飞行都要持证;非法驾驶还可能被处以510天的行政拘留。据了解,这种航模飞行执照将分为特级、中级、初级,每个级别的考务费为560元。

 

  飞个四轴无人机也要“带证上岗”,没有执照无人机不得上天。听到这消息,歌手汪峰会不会暗自庆幸年初向章子怡求婚还没这规定,不然还得先备个驾照才能在求婚现场用上无人机?

 

  这些年来,遥控航模、微型无人机不再是名人把玩的专属品,而已开始广泛用于婚庆、新闻、影视视频航拍领域。是的,随着其运用领域越来越广泛,操作者也从原来竞技者扩至消费者群体,因操作不当发生事故的概率在增加。虑及无人机在人员密集区坠毁的风险,还有可能被用于窥探隐私、测绘泄密,从安全角度对该领域进行规范,有其必要性。

 

  但规范就一定要“收费考证”吗?显然不是。一者,当下那些遥控多轴飞行器操作难度不断降低,从技术掌握上讲,要求考驾照有些多余;二者,以空中安全、维护公共治安等为由要求持证飞行,也有些“用力过猛”,这类风险大可用技术限制、拥有者登记注册等方式规避。现实中,玩航模的通常也不会玩到威胁空中安全的地步。

 

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