释疑
　　“街区制”鼓励“窄马路、宽路网”
　　对于“街区制”，电子游戏《模拟城市》的玩家可能是最不陌生的一个群体了。街区制下的《模拟城市》展现了一个公共交通方面的优秀典范，没有围墙的城市街区与我们现实生活中到处是围墙大院、封闭小区的现状形成了鲜明的对比。
　　中国城市和小城镇改革发展中心规划院副院长文辉认为，“街区制”是城市规划建设布局的一种形式，相对于目前的封闭式、大院式管理，是没有围墙、开放式的管理模式。这种开放型将把街区变成熟人社会，改善邻里关系，激活社区活力。
　　在街区制主导的城市里，城市交通布局鼓励“窄马路、宽路网”，有利于丰富社区的多样性、城市功能的混合利用和高密度紧凑城市建设，有利于调动居民积极性，共同参与城市规划管理。
　　一名《模拟城市》的玩家介绍，在《模拟城市》中，系统鼓励玩家对城市的建设在六个方面产生社会价值：创造性、权威性、生产性、繁荣性、灵魂性以及知识性，而这些都建立在“街区制”的基础上，如果被人为分成无数个封闭小块，模拟城市的玩家引以为傲的交通设计将不复存在，而城市亦将失去生机。“相比单双号限行、交通管制等措施，街区制才是治本的思路。”