·刘志军涉嫌严重违纪被免职

 

　　铁道部部长刘志军被免职无疑是今日最轰动全国的一大新闻。据新华社报道　经中央纪委负责同志证实，铁道部党组书记、部长刘志军涉嫌严重违纪，目前正在接受组织调查。据证实，中央已决定免去其党组书记职务。同时任命盛光祖为铁道部部长。

 

　　在许多人的印象中，刘志军是个为人低调，脚踏实地肯干事的人。自2003年3月刘志军被任命为铁道部部长以来，为解决中国老百姓最头痛的春运一票难求的问题，他想方设法为此寻找“处方”。他提出铁路要实现“跨越式发展”，积极引进国外的先进技术，使中国铁路走向高速时代；他自称是“农民的儿子”，不能让票贩子盘剥他们的血汗钱。

 

　　作为铁道部部长，刘志军非常谦虚，他常说“表扬是一种鼓励，批评也是一种鼓励，都将促进铁道部今后工作的改进。当有社会人士对铁道部工作提出批评，刘志军总是态度诚恳地表示接受。就在今年春运期间，笔者针对241列车存在的问题提出批评后，正在广州视察春运的刘志军部长还留言向我道歉。

 

　　刘志军部长在任上一直强调铁道的提速，他指出，提速线路的关键在于夯实基础。保证基础设施处于良好运用状态，必须坚持 “高标准、讲科学、不懈怠”。 作为6次大提速的组织者，刘志军曾说过：长期以来，我国铁路运力与需求的矛盾非常突出，成为经济社会发展的“瓶颈”。解决这一矛盾的根本出路在于加快新线建设，但新线建设周期较长，而通过实施既有线改造来提高列车速度，增加运输密度，是短时间内扩充运输能力最有效的办法。6次大提速正是在这种情况下实施的，以较小的代价和较短的时间带来了运输能力的迅速提高，仅第五次和第六次大提速，运输能力就提高了50％以上。